EUGÉNIE

5 exemplaires

500 000 € HT

Eugénie l’Absolue, un modèle dont la rareté et la technologie  font l’exception.

Cette œuvre n’est pas comparable aux précédentes. Seulement 5 exemplaires sont disponibles et 1 seul sera vendu sur chaque continent. 600 heures supplémentaires auront été nécessaires pour sa réalisation. Absolument rien n’est identique. L’ensemble du design intérieur et extérieur a été retravaillé, lui procurant un caractère bien trempé que ce soit dans son style ou dans son pilotage.

Jean-Philippe DAYRAUT, artiste, designer et créateur de la ligne Devinci, a lui-même réalisé la peinture en inclinant le véhicule à la verticale. Ce procédé spécifique utilisé uniquement pour la réalisation d’Eugénie donne un réel effet de vitesse à ce modèle d’exception.

 Il bénéficie aussi de différences techniques et de performances en termes de poids, freinage, accélération et vitesse de pointe.

SENSATIONS UNIQUES

Ceux qui ont la chance de piloter une DEVINCI découvrent des sensations uniques, un plaisir de pilotage pur et naturel, un confort, une tenue de route et surtout un sentiment de liberté que seul ce véhicule peut procurer.

EXTÉRIEUR

CARROSSERIE ALUMINIUM

Les matériaux utilisés sont l’aluminium pour l’ensemble de la carrosserie avant et de la fibre pour le capot arrière. 12 épaisseurs d’aluminium différentes ont été choisies pour un maximum de rigidité et de gain de poids en fonction de l’utilité et des emplacements des éléments de carrosserie.

Chaque élément a été découpé au laser ou au jet d’eau et plié à la main. 827 rivets inox étanches de type aviation ont été choisis pour leur maintien dans le temps. Ils sont positionnés et fixés à la main par nos techniciens.

Le capot a été conçu dans plusieurs moules afin de bénéficier d’épaisseur et de résistance différentes en fonction de ses contraintes et dans un gain de poids maximum.

DESIGN RADICALEMENT DIFFÉRENT

Jean-Philippe a apporté une touche personnelle et unique à ce modèle Eugénie.

Compteur, tableau de bord, plancher décoration aluminium et marchepieds, tous les éléments ont été designés spécifiquement.

Grâce à un outil spécialement créé par Jean-Philippe, les numéros décoratifs sur le capot avant et arrière donnent cet effet de vitesse peint ton sur ton.

CHÂSSIS, RIGIDITÉ ET SÉCURITÉ

Une pièce essentielle du véhicule qui paraît simple au premier regard mais qui est en réalité très technique.

Ce châssis tubulaire en mécano soudure a été dessiné par Jean-Philippe avec 5 objectifs à atteindre tout en respectant les contraintes d’homologation.

En premier, la sécurité bien sûr où Jean-Philippe a voulu aller bien au-delà que ce qu’oblige l’homologation avec des renforts latéraux pilote et copilote surdimensionnés en cas de choc latéral ainsi qu’un mono arceau central non obligatoire dans l’homologation positionné suffisamment haut pour un maximum de protection pilote et copilote en cas de retournement.

Comme vous remarquerez, si l’on tire un trait entre la partie la plus haute de l’arceau et le bout du capot, la tête du conducteur et de son passager se trouveront en-dessous en cas de retournement. Malheureusement certains constructeurs de voitures cabriolets ne tiennent pas compte de cette partie très importante de sécurité

Pour les quatre autres, on trouvera la fiabilité, la légèreté (100 kg de moins que les Brigitte et Adèle) , le design et des fusibles pour faciliter et réduire les coûts de réparation éventuels sur la partie avant ou arrière. Ce châssis paraît extrêmement simple au premier regard mais il aura fallu toute l’expérience de la compétition de Jean-Philippe pour le réaliser. Ce châssis très original biplace et couvert d’une teinture époxy haute résistance le protégeant de l’humidité ou impacts pour les nombreuses années à venir.

Chaque propriétaire peut choisir son numéro de châssis sous réserve de disponibilité.

CALANDRE ALUMINIUM TAILLÉE DANS LA MASSE

La calandre est le visage identitaire de tous les véhicules, elle se veut artistique, originale et doit s’intégrer au mieux à sa ligne. Jean-Philippe a souhaité qu’elle soit simple, sans excentricité inutile, afin de garder le regard sur l’ensemble du volume avant du véhicule déjà bien original.

JANTES

Ces jantes extrêmement résistantes en carbone, spécifiques DEVINCI bénéficient d’une rigidité exceptionnelle pour résister aux contraintes de torsion latérale exercées dans les virages mais également absorber au maximum les différents chocs que l’on peut trouver sur la route.

MARCHEPIEDS TAILLÉS DANS LA MASSE

Taillés dans la masse en aluminium, ces marchepieds ont été designés afin de s’intégrer au mieux au style du véhicule mais également réfléchis à être le plus pratique possible pour monter et descendre. Ils ont subi un marquage gravé dans la masse. Ils sont recouverts d’une peinture époxy de haute résistance pour s’intégrer au design de ce modèle.

PNEUS MICHELIN PILOTE X

Tous les véhicules Devinici sont équipés de pneus radiaux Michelin Pilote X à évocation des pneus haute performance à flanc haut des années 50-60, ce profil exclusif de dimension 6.00 R 16 a été développé par Michelin pour tenir le challenge des hautes vitesses (indice W = 270 km/h) qu’étaient capable d’atteindre les Jaguar XK 150 ou Aston Martin DB .

Sa structure radiale permet : une excellente tenue de cap et ses pavés asymétriques de bande de roulement une sonorité au roulage modérée.

Ce pneu exclusif permit en novembre 2009 de battre le record d’endurance groupe 2, classe 8 sur 1000 km avec une Austin-Healey sur l’autodrome de Millbrook : 246,93 km/h de moyenne !

INTÉRIEUR

SIÈGES EN CUIR VÉRITABLE IMPERMÉABILISÉ

Les sièges au design spécial « confort sport » ont été conçus pour optimiser le bien-être. Leur structure ajourée permet une meilleure aération du dossier ainsi qu’un gain de poids.

Notre gamme de cuir 100 % naturel spécialement choisie pour une utilisation extérieure a été designée par Jean-Philippe Dayraut et a été réalisée avec des partenaires techniques régionaux avec qui nous avons fait le choix d’une résistance maximale aux intempéries. Mais notre cuir a aussi les normes écologiques REACH car nous n’ utilisons pas de produits chimiques et diluants ou de mercure. Sur ce modèle nous avons pris un cuir granulé au touché cousu et au gros fils de vachette d’Europe, norme en 1021-181 test chaleur et flamme.

Les couleurs et le design sont le fruit de la créativité de Jean-Philippe sur ce modèle spécifiquement

VOLANT SPÉCIAL EUGÉNIE

Ce volant au design spécifique est en aluminium recouvert de bois vernis mais également d’une peinture epoxy s’adaptant parfaitement à l’esprit de ce véhicule et procure un confort et un toucher de pilotage très agréable. Il a également été tenu compte qu’en cas de choc le volant puisse se déformer pour ne pas blesser le pilote.

TABLEAU DE BORD ALUMINIUM

Ce tableau de bord en aluminium spécifique designé par Jean-Philippe Dayraut est peint en époxy. Il intègre un nouvel interrupteur pouvant augmenter la vitesse de pointe du véhicule. Parfaitement adapté à l’ergonomie pilote et passager, il reçoit l’ensemble des compteurs donnant les informations nécessaires à son pilote. Les compteurs ont été conçus spécifiquement pour DEVINCI et ce modèle en particulier. On trouvera aussi toutes les informations nécessaires aux véhicules électriques : état de charge, autonomie, Mode Éco, Normal, Sportif et Boost. On trouvera également une tirette très pratique afin de régler le siège conducteur, une prise USB est aussi présente pour le branchement d’un téléphone ou d’un GPS. Le tableau de bord est équipé d’un pare-brise en forme de V au look incomparable qui renforce son aérodynamisme.

PÉDALIER BOIS EXOTIQUE TAILLÉ DANS LA MASSE

Le bureau d’étude DEVINCI a passé énormément de temps sur ce poste bien plus difficile à réaliser que ce que l’on croit car Jean-Philippe avait une exigence extrêmement précise comme tous les pilotes de la position de conduite qui se veut confortable et réglable afin qu’elle puisse s’adapter à toutes les morphologies. L’amplitude du pédalier permet à un pilote de plus de 2m d’être confortable aux commandes de son véhicule. Il est fixé sur une platine réglable qui lui permet de bouger entièrement et de s’adapter à une multitude de gabarits. Taillé dans la masse d’un bois exotique de type yacht, ce pédalier est vernis pour assurer une résistance maximale.

PLANCHER ALUMINIUM

Ce plancher spécifique pour un modèle spécifique créé par Jean-Philippe Dayraut est en aluminium dur couvert d’une peinture époxy qui se marie parfaitement avec le choix de la couleur intérieure décidée par Jean-Philippe .

ERGONOMIE CONDUCTEUR : SIÈGE RÉGLABLE

Le bureau d’étude DEVINCI a passé énormément de temps sur ce poste bien plus difficile à réaliser que ce que l’on croit car Jean-Philippe avait une exigence extrêmement précise comme tous les pilotes de la position de conduite qui se veut confortable et réglable afin qu’elle puisse s’adapter à toutes les morphologies. L’amplitude de réglage des sièges et du pédalier permet à un pilote de plus de 2m d’être confortable aux commandes de son véhicule. Le siège est monté sur glissière et peut se régler facilement en actionnant le levier sur le tableau de bord, quant au pédalier il est fixé entièrement sur une platine réglable qui lui permet de bouger entièrement et de s’adapter à une multitude de gabarits.

COFFRE RANGEMENT

D’une capacité de 268L, vous serez surpris du volume disponible ! Vous aurez suffisamment de place pour mettre votre bagagerie DEVINCI.

Muni d’une fermeture à clef, vous pourrez laisser vos affaires en toute tranquillité.

TECHNOLOGIE

MOTEUR OPTIONS CIRCUIT BOOST

Sur ce modèle l’option Boost a été optimisée. On retrouve néanmoins toujours la souplesse, la puissance et une douceur exceptionnelle qui procurent à son pilote une sensibilité remarquable et très agréable.

BATTERIE LITHIUM FER PHOSPHATE SÉLECTIONNÉE

Fabriquée par une des meilleures entreprises françaises de batteries fer phosphate sur-mesure en partenariat avec DEVINCI, cette batterie répond à un cahier des charges extrêmement contraignant dû à l’espace très restreint dans le châssis. Sur le modèle Eugénie chaque module de la batterie a fait l’objet d’une sélection particulière ce qui lui confère des performances optimales. En effet, les aspects sécurité et fiabilité ont été pensés jusqu’au moindre détail, la batterie se trouve dans un caisson de sécurité en acier sous le véhicule. Cette implantation est très importante afin que le centre de gravité procure une stabilité et une tenue de route exceptionnelle. Cette batterie fer phosphate à la particularité, par rapport à une chimie lithium-ion, d’assurer une sécurité maximale en cas de choc ou de défaillance car elle n’est pas inflammable. Cette batterie de 23 KWh donne une autonomie de 250 Km, elle a l’avantage de pouvoir se recharger sur une prise domestique (16a) en un temps record : 30 km d’autonomie pour 1 heure de charge ! Garantie 24 mois, Devinci s’engage également auprès de tous ses clients, s’ils le souhaitent, à reprendre chaque année la batterie de leur véhicule pour la recycler et leur en proposer une nouvelle toujours plus écologique, performante en capacité voire plus légère.

SUSPENSIONS CONFORT

Se différenciant par ses suspensions plus légères, Jean-Philippe a encore voulu optimiser les propriétés du véhicule.  Il a travaillé avec notre partenaire spécialisé dans les suspensions de compétition pour réaliser un produit d’exception procurant encore plus de confort et de stabilité à ce véhicule. De plus, ce modèle est réglable en détente et en compression pouvant s’adapter à une conduite sportive ou plus confortable.

FREINAGE

Ce modèle est équipé de disques de freins en carbone identiques aux modèles de Formule 1. Les disques avant ont été surdimensionnés ainsi que son étrier de frein, ce qui apporte sur le train avant au freinage beaucoup plus de performance et d’endurance. Les freins arrières ont été également modifiés par le diamètre des disques afin de conserver un équilibre de freinage très important surtout lors d’un freinage en courbe. Il aura fallu toute l’expérience du pilote qu’est Jean-Philippe pour mettre au point cette partie essentielle de la sécurité.           

ÉCOLOGIE

Les automobiles DEVINCI sont des championnes en terme de protection de l’environnement. DEVINCI a énormément travaillé pour réaliser ce véhicule en utilisant un maximum de matériaux recyclables et en travaillant avec des sous-traitants les plus proches de l’atelier de montage pour éviter les transports. DEVINCI a aussi réfléchi lors de la réalisation des différents prototypes d’être capable de consommer seulement 10 kwh pour au 100 km. 

En réalisant cet exploit les automobiles DEVINCI sont certainement les véhicules homologués pour la route qui consomment le moins du moment. 

Nous prévoyons et travaillons également pour le recyclage des batteries en les réutilisant en série comme accumulateur d’énergie rechargeable par panneaux solaires et ainsi proposer  à des société ou des particuliers d’économiser de l’énergie en utilisant régulièrement cette réserve de courant.

PERFORMANCES

Ce modèle unique bénéficie de performances supérieures aux autres véhicules de la gamme. Un énorme travail spécifique a été réalisé sur sont freinage, ses suspensions et sont poids.

La performance absolue n’est pas la philosophie de Jean-Philippe sur ce véhicule, malgré tout l’ADN de son créateur a voulu une conduite sportive. Les performances moteur étant liées directement à la consommation d’énergie, nous avons travaillé sur la tenue de route.

Pour cela nous avons des atouts dignes d’une Formule 1 avec ses 600 kg (soit 50 kg de moins que les modèles Brigitte et Adèle) qui se rapprochent du poids d’une monoplace de compétition et d’un centre de gravité lui aussi exceptionnellement bas.

Et pour finir, des géométries de suspension et de train roulant dessinés avec l’expérience de Jean-Philippe. Nous avons réussi à obtenir sur ce véhicule une tenue de route surprenante sur des routes sinueuses digne d’une supercar moderne. Cela vous procurera une conduite très sportive et agréable en toute sécurité.

Plus sur un plan anecdotique et de sensation comme un pilote de Formule 1 vous ressentirez  le vent sur votre visage et verrez vos roues avant bouger en direction et en compression.

BOOST PERFORMANCE

Exclusivement sur ce modèle : un interrupteur boost permet d’augmenter la vitesse maximale du véhicule et également le couple sur l’ensemble de la plage d’utilisation moteur.

Son poids inférieur et son couple rendent encore plus sportive la conduite de la Eugénie.

TESTÉ ET APPROUVÉ

Chaque véhicule DEVINCI sortant des ateliers est personnellement testé par Jean-Philippe Dayraut sur un circuit de 5 Km.

OPTIONS & ACCESSOIRES INCLUS

  • Original Box
  • Mode Boost pour une conduite sportive
  • Amortisseurs de compétition DEVINCI®
  • Couvre-tonneau
  • Housse complète de protection intérieur
  • Bagagerie en cuir véritable imperméabilisé
  • Pare-brise haute protection et petit pare-brise
  • Système audio Bluetooth®
  • Horloge de tableau de bord avec mouvement Suisse
  • Modélisation 3D de votre véhicule

QUESTIONS

  • Pour conduire un véhicule DEVINCI, le permis de conduire catégorie B est requis 
  • Le port du casque n’est pas obligatoire
  • Une assurance classique est nécessaire
  • Toutes les DEVINCI se rechargent sur une prise domestique de 16a utilisée exclusivement pour la recharge du véhicule
  • Les véhicules se rechargent rapidement :  30 km d’autonomie pour 1 heure de charge
  • Une charge complète du véhicule vous coûtera environ 2€ en énergie en France  
  • L’homologation quadricycle lourd ne limite pas la vitesse du véhicule
  • Cette homologation permet de rouler sur les routes européennes (sauf autoroutes)
  • Le véhicule peut tout à fait rouler sous la pluie, il a été conçu de façon étanche, imperméable et d’une stabilité sans faille
  • En cas d’intempéries, nous vous conseillons d’avoir dans le coffre un équipement de pluie moto ou une combinaison plastique intégrale très facile et rapide à enfiler. Vous pouvez vous en procurer dans n’importe quel magasin moto à partir de 30€. Vous pouvez également porter un casque de type scooter avec visière blanche    
  • Afin de valider la garantie, il est demandé  de faire une première révision avant les 2 000km chez un distributeur agréé DEVINCI
  • Ensuite, la même révision doit être réalisée tous les 3 000 km
  • Le coût d’une révision est d’environ 500 € HT

PARTENAIRES

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